Экскурсия на завод Opel

Репортаж с завода Опель в Рюссельсхайме. В 1863 Адам Опель открыл в Рюссельсхайме фабрику по производству швейных машин, сейчас здесь один из крупнейших и старейших автозаводов в мире. Здесь работает 16 000 человек и ежегодно выпускается 180 000 автомобилей.

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Сотрудники передвигаются на велосипедах. Справа видна пешеходная дорожка.

Экскурсия на завод Opel

Сюда доставляют металл, из которого штампуют детали кузовов. На самом заводе делают Инсигнии и Астры, но в штамповочном цехе делают заготовки для всех моделей, которые потом отправляют на другие заводы, в том числе и в Россию.

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Это крупнейший штамповочный цех у Опеля.

Экскурсия на завод Opel

Весь цех занят огромными прессами, их здесь сотни. Во время работы прессов пол немного дрожит, как во время маленького землетрясения.

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Матрицы.

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Матрицы помечены разными цветами – в зависимости от модели автомобиля.

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Этот станок штампуют до двадцати маленьких форм в минуту.

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Стенд с эталонными образцами. Из каждый партии случайно выбирают несколько деталей и сравнивают с эталоном.

Экскурсия на завод Opel

А это новый пресс. Станок стоит 40 миллионов евро! Он может за раз сразу штамповать одну сторону машины. Пресс весит 6500 тонн.

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Через несколько секунд выходит бок от трехдверной Астры

Экскурсия на завод Opel

Потом от детали отрезают лишний металл

Экскурсия на завод Opel

И на тележке отправляют на конвейер сборочного цеха.

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

В сварочном цехе все полностью автоматизировано, поэтому смотреть можно только сверху.

Экскурсия на завод Opel

Сварочный цех работает в две смены. В каждой смене 200 человек. На сборке кузова работают 700 роботов, каждый из которых стоит 100 000 евро. Производство на 98% автоматизировано.

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Где работают роботы, не может находится человек. Если кто-нибудь войдет в зону роботов – производство остановится.

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Крыша сваривается лазером. На Опель Инсигния – 4500 точек сварки.

Экскурсия на завод Opel

Голый кузов весит 400 кг, а на покраску уходит 8 кг краски и лака. К сожалению, снять процесс покраски не разрешили.

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

В цехе сборки работает 2000 рабочих в две смены.

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Всего на заводе 16 000 сотрудников. Непосредственно сборкой занимаются 7 000, 5 000 – администрация.

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Все двигатели разные

Экскурсия на завод Opel

Всего на конвейер подается до 40 видов моторов. Компьютер следит, чтобы каждый мотор нашел именно свою машину.

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Процесс, когда двигатель соединяют с кузовом, называется «Свадебная церемония».

Экскурсия на завод Opel

Рабочие работают в группах по 5 человек. В этом здании специальный такт времени – 65 секунд. За 65 секунд рабочий должен сделать какой-то этап работы. Если он не успевает – конвейер останавливается.

Экскурсия на завод Opel

Везде есть специальные веревочки, если дернуть за нее – конвейер останавливается и начинает играть музыка. У каждой бригады своя музыка. По ней бригадир понимает, у кого проблема и быстрее ее решает.

Экскурсия на завод Opel

На одном конвейере можно выпускать до 9 разных моделей машин. Обратите внимание – на конвейере все машины разные. Не только цвет, но и модели. Так как сборка автоматическая, нет необходимости выпускать только одну модель. Сборкой управляет компьютеры.

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Почти готовый автомобиль.

Экскурсия на завод Opel

После окончания сборки автомобиль проходит ряд тестов. Например, его обливают водой в специальной камере, чтобы проверить на герметичность. Потом он проезжает небольшую полосу препятствий. Водитель слушает, как ведет себя машина на неровностях.

Экскурсия на завод Opel

Новенькие трехдверные Астры.

Экскурсия на завод Opel

Амперы. Жалко, в Россию они не поставляются. Да и нет у нас пока зарядок для автомобилей.

Экскурсия на завод Opel

Экскурсия на завод Opel

Собранные машины с завода увозит поезд.

Экскурсия на завод Opel

А это зал, где решается судьба новых моделей! На экране показывают модель, команды из разных стран могут работать и осуждать ее.

Экскурсия на завод Opel

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *