Самый быстрый самолет Lockheed SR 71 Blackbird

Начиная с 1976 года, Lockheed SR 71 Blackbird держал мировой рекорд самого быстрого оснащенного воздушно-реактивным двигателем пилотируемого самолета с зарегистрированной скоростью в 1905.81 узлов (3529.6 км/ч), что равно 58.83 километров в минуту.

Локхид Блэкбёрд был настолько быстр, что его стратегия против ракет земля-воздух состояла в том, чтобы просто ускориться и улететь. Ниже вы найдете обширную галерею этого культового самолета, наряду с информацией о его истории, дизайне и рекордах, которые держатся и по сей день.

Lockheed SR 71 Blackbird

Начиная с 1976 года, Lockheed SR 71 Blackbird держал мировой рекорд самого быстрого оснащенного воздушно-реактивным двигателем пилотируемого самолета с зарегистрированной скоростью в 1905.81 узлов (3529.6 км/ч), что равно 58.83 километров в минуту.

Локхид Блэкбёрд был настолько быстр, что его стратегия против ракет земля-воздух состояла в том, чтобы просто ускориться и улететь. Ниже вы найдете обширную галерею этого культового самолета, наряду с информацией о его истории, дизайне и рекордах, которые держатся и по сей день.

Lockheed SR 71 Blackbird

Локхид SR 71 находился на вооружении американских воздушных сил с 1964 до 1998. Из 32 построенных самолетов, 12 были потеряны при авариях, не связанных с действиями противника. С 1976 он держал мировой рекорд, как самый быстрый самолет.

Lockheed SR 71 Blackbird

Построенные самолеты были окрашены в темно-синий, почти черный цвет, чтобы увеличить эмиссию внутренней высокой температуры и действовать как камуфляж на фоне ночного неба. Темный цвет привел к позывному самолета — «Черный дрозд».

Lockheed SR 71 Blackbird

На большей части самолетов использование титана ограничено, он используется только в компонентах, подверженных самым высоким температурам, таким как выхлоп и передние края крыльев. На SR 71 титан использовался для 85% структуры с остальными частями, сделанными из композитных материалов. Это позволило снизить его вес, тем самым увеличив скорость.

Lockheed SR 71 Blackbird

Lockheed SR 71 Blackbird

Полет на высоте в 24000 метров не позволял использовать стандартные маски, которые не могли обеспечить достаточным количеством кислорода выше 13000 м. Были произведены специализированные защитные герметичные шлемы, которые также использовались на космических шаттлах. Двигатель Pratt & Whitney J58-P4 был значительным новшеством своей эры — уникальный гибрид, выдающий 145 кН стартового толчка.

Lockheed SR 71 Blackbird

Первоначально двигатели «Черного дрозда» поочередно запускались с помощью дополнительного стартового двигателя. Операция была очень шумной, и в конечном счете была создана более тихая, пневматическая система запуска.

Lockheed SR 71 Blackbird

Первый полет самый быстрый самолет в мире совершил 22 декабря 1964, на заводе воздушных сил 42 в Палмдейле, Калифорния. Первый SR 71 поступил в эксплуатацию в январе 1966.

Lockheed SR 71 Blackbird

SR 71 был самым быстрым и самым высоко взлетающим боевым пилотируемым самолетом в мире в течение своей карьеры. 28 июля 1976 был побит мировой рекорд для своего класса: “абсолютная высота полета” составила 85069 футов (25929 м). Несколько самолетов превысили эту высоту в быстрых подъемах, но не в длительном полете. В тот же самый день SR 71 установил абсолютный рекорд скорости — 1905.81 узлов (2193.2 мили в час; 3529.6 км/ч). Локхид также держит рекорд “скорости по заданному курсу”, долетев от Нью-Йорка до Лондона (5646 км) за 1 час 54 минуты и 56.4 секунд 1 сентября 1974.

Lockheed SR 71 Blackbird

Lockheed SR 71 Blackbird

Lockheed SR 71 Blackbird

Lockheed SR 71 Blackbird

Lockheed SR 71 Blackbird

Lockheed SR 71 Blackbird

Lockheed SR 71 Blackbird

Lockheed SR 71 Blackbird

Lockheed SR 71 Blackbird

Lockheed SR 71 Blackbird

Lockheed SR 71 Blackbird

Lockheed SR 71 Blackbird

Lockheed SR 71 Blackbird

Lockheed SR 71 Blackbird

Lockheed SR 71 Blackbird

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *