Питание в самолетах России

— Чай, кофе, воду? Покушать желаете?

Эту фразу мы слышим каждый раз через несколько десятков минут после взлета самолета в небо во время очередного путешествия, командировки или просто перелета по своим личным делам. На одном рейсе вам предложат сэндвич с кофе, на другом – полноценный обед, включающий горячее второе, фрукты и десерт к кофе.

Каждая авиакомпания подходит к вопросу питания пассажиров во время полета по-своему. Одни готовят бортовое питание сами, другие заказывают кейтеринг непосредственно в аэропорту. Интересно, что в России всего две авиакомпании готовят пищу для своих пассажиров – это ЮТэйр и Аэрофлот. Остальные же «покупают» готовую еду.

Сегодня мы побываем на одной из фабрик бортового питания авиакомпании ЮТэйр, которая находится в аэропорту города Сургут. и своими глазами увидим какой путь проходят ланч-боксы и касалетки с обедом, который подают нам улыбающиеся стюардессы на высоте 10 тысяч метров.

Смотрите также: Питание в самолетах.

Питание в самолетах России

— Чай, кофе, воду? Покушать желаете?

Эту фразу мы слышим каждый раз через несколько десятков минут после взлета самолета в небо во время очередного путешествия, командировки или просто перелета по своим личным делам. На одном рейсе вам предложат сэндвич с кофе, на другом – полноценный обед, включающий горячее второе, фрукты и десерт к кофе.

Каждая авиакомпания подходит к вопросу питания пассажиров во время полета по-своему. Одни готовят бортовое питание сами, другие заказывают кейтеринг непосредственно в аэропорту. Интересно, что в России всего две авиакомпании готовят пищу для своих пассажиров – это ЮТэйр и Аэрофлот. Остальные же «покупают» готовую еду.

Сегодня мы побываем на одной из фабрик бортового питания авиакомпании ЮТэйр, которая находится в аэропорту города Сургут. и своими глазами увидим какой путь проходят ланч-боксы и касалетки с обедом, который подают нам улыбающиеся стюардессы на высоте 10 тысяч метров.

Смотрите также: Питание в самолетах.

Питание в самолетах России

Источник.

Авиакомпания Ютейр имеет три фабрики бортового питания – в аэропортах Сургута, Тюмени и Ханты-Мансийска. Здесь готовится еда для всех рейсов авиакомпании ЮТэйр, а также для других авиакомпаний, вылетающих из этих городов.

Вопреки представлению о том, что здесь должны готовить пищу для всех рейсов своей авиакомпании, откуда бы и куда бы они не летели, на самом деле этого не происходит. Почему? Потому что срок жизни приготовленной еды очень ограничен. Впрочем, об этом ниже

Питание в самолетах России

Фабрика бортового питания в Сургуте состоит из нескольких цехов, каждый из которых является промежуточным звеном во всей цепочке пути продукта от поставки до пломбировки пищевого контейнера перед погрузкой в самолет.

Один из главных цехов – мясо-рыбный. Здесь идет разделка мяса или рыбы и их подготовка для последующей тепловой обработки. Часть из них идет сразу в горячий цех, часть – в заморозку для обработки в другое время.

Питание в самолетах России

Рядом с мясо-рыбным цехом расположен овощной. Здесь идет подготовка и очистка овощей (картофель, морковь, лук и т.д.) для последующей передачи в горячий цех, а также окончательная подготовка некоторых овощей (свежий огурец, помидор, болгарский перец и т.д.), а также фруктов для расфасовки в ланч-боксы.

За смену через этот цех проходит более 100 килограммов одного только картофеля.

Питание в самолетах России

Хлеб на борту самолета заменяют булочки. Они вместе с кексами и другими мучными изделиями выпекаются в кондитерском цеху.

В день здесь выпекается более 1000 булочек, каждая из которых проводит в печи ровно 18 минут

Питание в самолетах России

Все мучные кондитерские изделия – кексы и разные виды песочного печенья – делаются вручную и выпекаются в соседних с булочками печах

Питание в самолетах России

А в соседнем помещении расположен фасовочный цех для закусок. Операторы раскладывают по ланчбоксам наборы маринованных овощей, зелень, оливки, холодные мясные закуски и т.д. в зависимости от того меню, приготовление которого идет в данный момент.

Питание в самолетах России

Ланч-боксы упаковываются в специальную герметичную упаковку, которая препятствует попаданию воздуха внутрь

Питание в самолетах России

Здесь же расположены специальные температурные шкафы для временного хранения и доводки до охлажденного состояния тех или иных продуктов или готовых наборов

Питание в самолетах России

После закладки в температурный шкаф, на нем закрепляется специальная карта регистрации, в которой указываются все необходимые данные

Питание в самолетах России

Один из главных цехов – царство половников и вотчина шеф-повара. Это горячий цех

Питание в самолетах России

Шеф-повар лично контролирует все блюда, которые здесь готовят. Дело в том, что помимо бортового питания, здесь готовят также блюда для кафе аэропорта Сургут, а также гостиницы при аэропорте

Питание в самолетах России

Тушеные овощи для постного меню одного из ближайших рейсов из Сургута

Питание в самолетах России

Самый большой цех – в котором идет окончательная упаковка продуктовых наборов. Сюда стекается приготовленная еда из горячего цеха, мучные и кондитерские изделия, ланч-боксы с закусками, фруктами и овощами.

Здесь все это будет разложено по пластиковым контейнерам в соответствии с нужным набором продуктов для тех или иных рейсов, отмечено маркировкой, упаковано в авиационные тележки и опечатано для передачи на борт авиалайнера.

Питание в самолетах России

На стене цеха расположена специальная карта, в соответствии с которой наносится маркировка на контейнеры с пищей.

На самом деле из детей и экипажа здесь ничего не готовят 🙂 Это лишь специальная метка, которая ставится на контейнерах, предназначенных для детей и экипажа самолета.

Питание в самолетах России

Касалетки (специальные запаянные контейнеры для горячей пищи) с проставленной маркировкой готовятся укладки в авиационную тележку.

Питание в самолетах России

Тележки и вся другая упаковочная тара многоразового использования моется в специальном цеху.

Сами тележки бывают разных форматов, стандартизированных под те или иные типы самолетов.

На фото тележки Boeing 737, в которые через несколько минут будут укладывать обед для ближайшего рейса

Питание в самолетах России

Упакованную и промаркированную еду помещают в металлические контейнеры, прошедшие мойку и сушку

Питание в самолетах России

Затем их пломбируют

Питание в самолетах России

И проставляют маркировку – номер рейса, пункт назначения, дату и время вылета, а также время приготовления.

В этом месте я бы хотел отметить ряд интересных особенностей.

Вся еда, приготовленная на этой фабрике, имеет срок хранения три часа. Если с момента упаковки прошло больше времени – она уничтожается.

То есть, в случае, если вылет рейса №296 задержится более, чем на 30 минут, этот контейнер будет вскрыт, пища уничтожена, а на борт самолета загрузят касалетки и ланч-боксы, упакованные позже.

Но, в принципе, все делается настолько оперативно, чтобы еда не простаивала. Обычно, если вылет самолета задерживается надолго, об этом известно заранее, поэтому обеды собирают к фактическому времени отлета.

Также стоит отметить, что на каждых 50 пассажиров на борт загружается 1 лишний набор питания. Т.е. если на рейс продано 150 билетов, в самолет погрузят 153 обеда.

Одновременно на борт загружают несколько видов меню для пассажиров эконом-класса в равных пропорциях – например, рыбу с рисом, говядину с гречкой и сосиску с макаронами. Во время полета стюардесса поинтересуется какое именно меню вы желаете.

Питание в самолетах России

Помимо готовых продуктовых наборов, для погрузки на борт самолета готовят также многоразовую посуду для пассажиров бизнес-класса.

Ее количество зависит от количества проданных в этот класс на конкретный рейс билетов.

Питание в самолетах России

Финальным аккордом нашего знакомства с фабрикой бортового питания авиакомпании ЮТэйр в Сургуте стала дегустация всех тех блюд, которые присутствуют в меню для разных категорий пассажиров – первого, бизнес, эконом, а также в меню экипажа.

Питание в самолетах России

Экипажу не разрешается перед полетом и во время него есть продукты, вызывающие бурную деятельность в животе. Вот один из рационов питания, положенный бортпроводникам и пилотам.

Питание в самолетах России

Вот так меню экипажа будет выглядеть на борту самолета

Питание в самолетах России

Один из рационов меню эконом-класса.

Питание в самолетах России

И его визуализация в натуральном виде. Интересно, что себестоимость стандартного продуктового набора для пассажиров эконом-класса составляет 130 российских рублей.

Питание в самолетах России

Для бизнес-класса выбор, конечно, выглядит побогаче и поинтересней, чем для эконом. Но за удовольствие нужно платить

Питание в самолетах России

Здесь тебе и сам набор блюд, и почти ресторанная подача, и фарфоровая посуда с полноценными вилками..

Питание в самолетах России

А это секция в хвостовой части самолета Boeing, откуда стюардессы выкатывают тележки с нашими обедами.
Здесь происходит разогревание горячих блюд в специальных камера, а также кипячение чайников с водой для кофе и чая, которые предложат девушки в фирменной одежде авиакомпании высоко в небе.

Питание в самолетах России

Прошло всего несколько дней после знакомства с фабрикой бортового питания и дегустации, как мне выпала возможность провести и практическую апробацию обеда на борту самолета рейса UT777 Сургут-Киев.

Те самые виденные в цеху консервированные овощи, горячая сосиска с макаронами и неизменная фирменная шоколадка…

Питание в самолетах России

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *